- Rückruf für Fahrzeuge mit 1.6 EcoBoost, gebaut ab 2010 bis Ende 2014.
- Bei zu wenig Kühlmittel kann der Zylinderkopf überhitzen und reißen – austretendes Öl ist eine mögliche Brandgefahr.
- Nicht verwechseln: Der 1.0 EcoBoost hat ein anderes bekanntes Problem.
Welche Modelle sind betroffen?
Laut ÖAMTC betrifft der Rückruf Fahrzeuge mit 1,6-Liter-EcoBoost-Benziner aus diesen Bauzeiträumen:
| Modell | Bauzeitraum |
|---|---|
| Ford Focus | 23.07.2010 – 21.09.2014 |
| Ford C-Max | 02.06.2010 – 22.12.2014 |
| Ford Kuga | 08.05.2012 – 21.11.2014 |
| Ford Fiesta ST | 19.09.2012 – 16.12.2014 |
| Ford Transit Connect | 10.06.2013 – 20.12.2014 |
Was ist das Problem?
Bei zu wenig Kühlmittel können die Zylinderköpfe überhitzen. Nach Angaben von Ford kann der Zylinderkopf dadurch reißen; austretendes Öl auf heißen Bauteilen ist eine mögliche Brandgefahr. Im Rückruf wird der Mangel in der Fachwerkstatt behoben, laut ÖAMTC in etwa 2,5 bis 4,5 Stunden.
Was Sie jetzt tun sollten
Ob Ihr Auto von einem Rückruf betroffen ist, sehen Sie mit der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) in der Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamts oder auf der Website des Herstellers. Rückrufarbeiten sind für Halter in der Regel kostenlos.
Achten Sie auf Warnungen zur Motortemperatur und auf Kühlmittelverlust. Bei Überhitzung sofort anhalten und den Motor abstellen.
Reparieren oder verkaufen?
Ist der Zylinderkopf bereits gerissen, wird es teuer: neuer Kopf oder Motor, oft mit Folgeschäden. Bei einem Focus oder C-Max dieses Alters übersteigt das meist den Wert. Wir kaufen Ford mit EcoBoost-Motorschaden und holen kostenlos ab.
So verkaufen Sie Ihr Auto mit EcoBoost-Motorschaden an uns
- Anfrage senden: Modell, Baujahr, Kilometerstand und eine kurze Beschreibung – gern mit Fotos und Kostenvoranschlag.
- Angebot erhalten: Wir melden uns täglich zwischen 7 und 21 Uhr telefonisch oder per WhatsApp.
- Kostenlose Abholung: deutschlandweit, auch wenn das Auto nicht mehr fährt.
- Vertrag & Geld: Der Schaden steht im Kaufvertrag, Sie erhalten Ihr Geld bar oder per Überweisung, wir übernehmen die Abmeldung.
Häufige Fragen
Ist mein Ford Focus 1.6 EcoBoost betroffen?
Möglicherweise, wenn er zwischen Juli 2010 und September 2014 gebaut wurde. Prüfen Sie es mit der FIN bei Ford oder in der KBA-Rückrufdatenbank.
Was ist der Unterschied zum 1.0 EcoBoost?
Der 1.0 EcoBoost ist ein Dreizylinder mit anderen bekannten Problemen. Der 1.6 EcoBoost ist ein Vierzylinder; hier geht es um Überhitzung und Risse im Zylinderkopf.
Kauft ihr Ford mit gerissenem Zylinderkopf?
Ja, auch nicht fahrbereit.
Quellen
Kosten und technische Angaben stammen aus diesen Fachquellen. Die tatsächlichen Kosten hängen von Fahrzeug, Schaden und Werkstatt ab.