- Eine Motorreparatur kostet oft mehrere tausend Euro – bei älteren Autos mehr, als das Fahrzeug wert ist.
- Auch mit defektem Motor hat Ihr Auto noch einen Wert: Karosserie, Getriebe, Ausstattung und Teile zählen.
- Wir kaufen jedes Auto mit Motorschaden – auch nicht fahrbereit – und holen es kostenlos ab.
- Zahlung bar oder per Überweisung, Kaufvertrag und Abmeldung übernehmen wir.
Motorschaden: reparieren oder verkaufen?
Das ist die erste Frage, die sich jeder stellt. Die ehrliche Antwort hängt von drei Zahlen ab: den Reparaturkosten, dem Wert des Autos nach der Reparatur und dem Wert im aktuellen, defekten Zustand.
Bei neueren, gut erhaltenen Fahrzeugen kann sich eine Reparatur lohnen. Bei älteren Autos, hoher Laufleistung oder wenn ohnehin weitere Reparaturen anstehen, ist der Verkauf fast immer die bessere Wahl. Denn nach einer Motorinstandsetzung bleibt das Risiko, dass weitere Bauteile ausfallen – etwa Turbolader, Getriebe oder Elektronik.
Unser Rat aus langjähriger Erfahrung im Autohandel: Wenn an einem älteren Auto etwas Großes kaputtgeht, nicht mehr reparieren, sondern verkaufen. Eine teure Reparatur holt man beim späteren Verkauf fast nie wieder herein.
Beispielrechnung (fiktiv)
| Reparieren | Verkaufen | |
|---|---|---|
| Wert ohne Schaden | 6.000 € | – |
| Reparaturkosten | – 4.500 € | – |
| Wartezeit auf Teile/Werkstatt | oft mehrere Wochen | keine |
| Risiko weiterer Schäden | bleibt bei Ihnen | keins |
| Ergebnis | Rechnerisch 1.500 € „gewonnen“ – mit Risiko und Aufwand | Geld sofort, Thema erledigt |
Ob sich der Verkauf für Sie lohnt, sehen Sie am besten an unserem konkreten Angebot – kostenlos und unverbindlich.
Was kostet eine Motorreparatur?
Die Kosten hängen stark vom Fahrzeug, vom Schaden und von der Werkstatt ab. Diese Richtwerte zeigen, warum sich eine Reparatur bei vielen Autos nicht mehr rechnet:
| Schaden | Typische Kosten (Richtwert) |
|---|---|
| Steuerkette wechseln | ca. 500 – 2.500 € |
| Turbolader tauschen | ca. 1.300 – 3.300 € |
| Zylinderkopfdichtung wechseln | ab ca. 800 €, je nach Motor deutlich mehr |
| Neuer Austauschmotor | bei Mittelklasse oft über 10.000 € |
| Generalüberholter Motor | ca. 50 – 60 % des Neupreises, plus 8 – 12 Std. Einbau |
Richtwerte aus Werkstatt- und Ratgeberportalen (u. a. AUTO ZEITUNG, repareo). Die tatsächlichen Kosten können je nach Modell und Werkstatt abweichen. Wenn die Steuerkette überspringt, entstehen oft Folgeschäden an Ventilen und Kolben – dann wird es deutlich teurer.
Anzeichen für einen Motorschaden
Nicht jedes Geräusch bedeutet gleich einen kapitalen Schaden. Diese Symptome sollten Sie aber ernst nehmen:
- Rasseln beim Kaltstart – häufiges Zeichen für eine gelängte Steuerkette
- Lautes Klopfen oder Klackern aus dem Motor – möglich bei Pleuel- oder Lagerschaden
- Blauer Rauch aus dem Auspuff – Motor verbrennt Öl, z. B. bei Turbo- oder Kolbenringschaden
- Weißer Rauch und Kühlwasserverlust – Hinweis auf defekte Zylinderkopfdichtung
- Öl im Kühlwasser oder „Mayonnaise“ am Öldeckel
- Starker Leistungsverlust oder Notlaufprogramm
- Motorkontrollleuchte zusammen mit unruhigem Lauf
- Motor dreht nicht mehr oder springt nicht an
Häufige Ursachen für Motorschäden
Steuerkette oder Zahnriemen
Längt sich die Steuerkette oder reißt der Zahnriemen, stimmen die Steuerzeiten nicht mehr. Bei vielen Motoren treffen dann Ventile und Kolben aufeinander. Einige Motoren bekannter Hersteller sind für Steuerkettenprobleme bekannt – betroffen sind oft Fahrzeuge mit höherer Laufleistung.
Turbolader
Moderne Motoren haben fast alle einen Turbo. Häufige Ursachen für Schäden sind Ölmangel, verschmutztes Öl oder das sofortige Abstellen nach starker Belastung. Ein defekter Turbo kann Teile in den Motor saugen und dort weitere Schäden verursachen.
Überhitzung und Zylinderkopfdichtung
Ein Leck im Kühlsystem, eine defekte Wasserpumpe oder ein verstopfter Kühler führen zur Überhitzung. Die Folge: Die Zylinderkopfdichtung brennt durch, im schlimmsten Fall verzieht sich der Zylinderkopf.
Ölmangel
Zu wenig Öl oder zu lange Wechselintervalle sind eine der häufigsten Ursachen für Lager- und Kolbenschäden.
Diese Motorschäden kaufen wir an
- Steuerkette oder Zahnriemen gerissen bzw. übersprungen
- Turboschaden
- Zylinderkopfdichtung oder Zylinderkopf defekt
- Kolbenfresser, Pleuel- oder Lagerschaden
- Hoher Ölverbrauch und Ölverlust
- Wasserschlag nach Durchfahren von Wasser
- Motor springt nicht an – Ursache unbekannt
Sie müssen den Schaden nicht genau kennen. Eine Beschreibung der Symptome reicht für ein erstes Angebot. Liegt schon ein Kostenvoranschlag der Werkstatt vor, schicken Sie ihn gern mit.
Bekannte Motor-Schwachstellen nach Modell
Manche Motoren sind für bestimmte Schäden bekannt. Zu den häufigsten haben wir eigene Seiten mit Symptomen, Kosten und Kulanz-Hinweisen:
- BMW N47 Steuerkette (116d, 118d, 120d, 318d, 320d, 520d)
- BMW N20 Steuerkette (320i, 328i, 520i, X1, X3)
- VW 1.2 und 1.4 TSI Steuerkette (Golf, Polo, Octavia, Leon)
- Audi 1.8 und 2.0 TFSI Ölverbrauch
- 1.2 PureTech Zahnriemen (Peugeot, Citroën, Opel)
- Ford 1.0 EcoBoost
- Renault und Dacia 1.2 TCe
- Mercedes M271 Steuerkette
Was ist mein Auto mit Motorschaden noch wert?
Mehr, als viele denken. Den Preis bestimmen:
- Marke, Modell und Baujahr – gefragte Modelle erzielen auch defekt gute Preise
- Zustand von Karosserie und Innenraum
- Getriebe und Fahrwerk – sind sie in Ordnung, steigt der Wert
- Art des Motorschadens – ein Turboschaden ist anders zu bewerten als ein Kolbenfresser
- Ausstattung wie Navi, Leder, Automatik
- Exportnachfrage – viele Modelle werden im Ausland repariert und weitergefahren
Aus unseren Ankäufen
Zu unseren Ankäufen gehören zum Beispiel ein Audi mit Motorschaden, ein Mercedes ML mit Getriebeschaden und ein VW Passat als Unfallwagen. Für uns ist kein Schaden zu groß und kein Auto zu alt.
So verkaufen Sie Ihr Auto mit Motorschaden
- Anfrage senden: Marke, Modell, Baujahr, Kilometerstand und ein paar Fotos – über das Formular oder per WhatsApp.
- Angebot erhalten: Wir melden uns telefonisch oder per WhatsApp mit einem Angebot.
- Kostenlose Abholung: Auf Wunsch sofort – ein nicht fahrbereites Auto holen wir mit dem Abschleppwagen.
- Vertrag & Zahlung: Kaufvertrag vor Ort, Zahlung bar oder per Überweisung. Die Abmeldung übernehmen wir.
Unterlagen für den Verkauf
- Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und Teil II (Fahrzeugbrief)
- Alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel
- Personalausweis
- Wenn vorhanden: Serviceheft, Rechnungen, Kostenvoranschlag der Werkstatt
Typische Ursachen für einen Motorschaden
- Steuerkette oder Zahnriemen: Längt sich die Kette oder reißt der Riemen, können Ventile und Kolben schwer beschädigt werden. Einige Motoren sind dafür bekannt – siehe bekannte Schwachstellen.
- Überhitzung: Kühlmittelverlust oder eine defekte Zylinderkopfdichtung lassen den Motor zu heiß werden.
- Ölmangel oder hoher Ölverbrauch: Ohne genug Schmierung laufen Lager und Kolben trocken – im schlimmsten Fall bis zum Kolbenfresser.
- Turbolader: Ein defekter Turbo kann Teile in den Motor saugen oder Öl verlieren.
- Pleuel- oder Lagerschaden: Klopfende Geräusche aus dem Motor deuten oft auf einen Lagerschaden hin.
Was kann man für ein Auto mit Motorschaden verlangen?
Eine feste Formel gibt es nicht. Der Preis hängt davon ab, was am Auto noch intakt und gefragt ist: Modell und Baujahr, Laufleistung, Zustand von Karosserie und Innenraum, Ausstattung, Getriebe und Exportchancen. Als grobe Orientierung: Ein Auto mit Motorschaden bringt meist nur einen Teil seines Werts ohne Schaden. Ein beliebtes Modell mit guter Karosserie liegt deutlich höher als ein älteres Auto mit Rost. Ein realistisches Angebot bekommen Sie, wenn Sie Fotos und Fahrzeugschein schicken und den Schaden ehrlich beschreiben. Wie Sie den Wert vorab einschätzen, steht unter Auto-Wert ermitteln.
Rechtlich auf der sicheren Seite
Bekannte Schäden sollten Sie beim Verkauf immer offen angeben. Wer einen Motorschaden verschweigt, riskiert spätere Ansprüche des Käufers. Beim Verkauf an uns nehmen wir den Schaden ausdrücklich in den Kaufvertrag auf – so ist alles klar dokumentiert und Sie sind abgesichert.
Häufige Fragen
Wo verkauft man am besten Autos mit Motorschaden?
Bei einem Ankäufer, der auf defekte Autos spezialisiert ist. Privatkäufer scheuen das Risiko, Autohäuser lehnen oft ab. Spezialisierte Ankäufer kalkulieren mit Teilen, Reparatur und Export und holen das Auto kostenlos ab.
Wie viel Geld bekommt man für ein Auto mit Motorschaden?
Das hängt von Modell, Alter, Laufleistung, Karosserie und Exportchancen ab – oft ein Teil des Werts ohne Schaden. Ein konkretes Angebot erhalten Sie kostenlos anhand von Fotos und Fahrzeugschein.
Ist ein Motorschaden ein wirtschaftlicher Totalschaden?
Der Begriff stammt aus dem Versicherungsrecht: Ein wirtschaftlicher Totalschaden liegt vor, wenn die Reparatur mehr kostet als der Wiederbeschaffungswert. Bei älteren Autos ist das nach einem Motorschaden häufig der Fall.
Welche Versicherung zahlt bei Motorschaden?
Normaler Verschleiß ist in der Regel nicht versichert. Eine Teilkasko kann bei bestimmten Ursachen leisten, zum Beispiel Marderbiss oder Kurzschluss an der Verkabelung – je nach Vertrag. Bei jüngeren Autos kann eine Garantie oder Kulanz des Herstellers helfen. Prüfen Sie Ihre Bedingungen.
Kaufen Sie auch Autos, die gar nicht mehr anspringen?
Ja. Wir kaufen auch nicht fahrbereite Fahrzeuge und holen sie kostenlos mit dem Abschleppwagen bei Ihnen ab.
Kostet die Abholung etwas?
Nein. Die Abholung ist kostenlos – deutschlandweit und auch bei nicht fahrbereiten Autos.
Wie wird bezahlt?
Sie erhalten Ihr Geld bei der Übergabe – wahlweise bar oder per Überweisung.
Muss ich vorher eine Diagnose in der Werkstatt machen lassen?
Nein. Eine Beschreibung der Symptome reicht. Einen vorhandenen Kostenvoranschlag können Sie gern mitschicken.
Lohnt sich eine Reparatur bei meinem Auto noch?
Bei älteren Fahrzeugen oder hoher Laufleistung meist nicht. Vergleichen Sie die Reparaturkosten mit unserem Angebot – das ist kostenlos und unverbindlich.
Muss ich den Motorschaden im Kaufvertrag angeben?
Ja, bekannte Schäden sollten immer angegeben werden. Wir halten den Schaden im Kaufvertrag fest – so sind Sie abgesichert.