- Der Akku macht laut elektroauto-news.net etwa 30 bis 40 % des Werts eines gebrauchten E-Autos aus.
- Ein unabhängiges Batteriezertifikat kostet etwa 100 bis 200 Euro und zeigt den Akkuzustand (SoH).
- Die Kfz-Steuerbefreiung geht auf den Käufer über – die THG-Prämie gibt es pro Fahrzeug und Jahr nur einmal.
Der Akkuzustand bestimmt den Preis
Der State of Health (SoH) gibt an, wie viel Kapazität der Akku im Vergleich zum Neuzustand noch hat. Über 90 % gilt als hervorragend, 80 bis 90 % als typisch und gesund, 70 bis 80 % als noch nutzbar mit spürbar weniger Reichweite. Verlassen Sie sich nicht auf die Anzeige im Auto: Ein unabhängiger Test – etwa von TÜV Nord mit Carly oder von AVILOO – kostet rund 100 bis 200 Euro und überzeugt Käufer deutlich mehr.
Akkugarantie: geht auf den Käufer über
Fast alle Hersteller garantieren mindestens 70 % Kapazität für 8 Jahre oder 160.000 km – je nachdem, was zuerst eintritt. Die Garantie hängt am Fahrzeug und geht beim Verkauf mit der Restlaufzeit auf den Käufer über. Das ist ein gutes Verkaufsargument, solange sie noch läuft.
Kfz-Steuer und THG-Prämie beim Verkauf
- Kfz-Steuer: Reine Elektroautos mit Erstzulassung bis zum 31.12.2030 sind bis zu zehn Jahre steuerfrei, längstens bis Ende 2035. Die Befreiung geht automatisch auf den neuen Halter über. Plug-in-Hybride sind ausgenommen.
- THG-Prämie: Sie gibt es pro Fahrzeug nur einmal im Kalenderjahr. Haben Sie die Prämie für dieses Jahr schon beantragt, kann der Käufer sie erst ab dem nächsten Jahr beantragen.
Elektroauto mit Akkuschaden
Ein Tausch des Hochvoltakkus kostet oft so viel wie das Auto selbst noch wert ist. Läuft keine Garantie mehr, ist der Verkauf im aktuellen Zustand meist die bessere Wahl. Wir kaufen auch Elektroautos mit Akkuschaden, Ladeproblemen oder Unfallschaden – teilen Sie uns bei der Anfrage mit, was das Auto anzeigt und ob es noch lädt.
So verkaufen Sie Ihr Elektroauto an uns
- Anfrage senden: Modell, Baujahr, Kilometerstand und ein paar Fotos – per Formular oder WhatsApp.
- Angebot erhalten: Wir melden uns täglich zwischen 7 und 21 Uhr telefonisch oder per WhatsApp.
- Kostenlose Abholung: deutschlandweit, auch wenn das Fahrzeug nicht mehr fährt.
- Vertrag & Geld: Kaufvertrag und Abmeldung übernehmen wir, Sie erhalten Ihr Geld bar oder per Überweisung.
Häufige Fragen
Kauft ihr auch Elektroautos mit defektem Akku?
Ja. Geben Sie bei der Anfrage an, welche Fehlermeldung das Auto zeigt und ob es noch lädt. Wir holen auch nicht fahrbereite E-Autos kostenlos ab.
Bleibt die Kfz-Steuerbefreiung nach dem Verkauf bestehen?
Ja. Die Befreiung hängt am Fahrzeug und läuft für den neuen Halter bis zum ursprünglichen Ende weiter.
Brauche ich ein Batteriezertifikat für den Verkauf?
Nein, aber es hilft beim Preis. Für den Verkauf an uns reicht zunächst, was das Auto anzeigt – ein Zertifikat können Sie gern mitschicken.
Quellen
Kosten und technische Angaben stammen aus diesen Fachquellen. Die tatsächlichen Kosten hängen von Fahrzeug, Schaden und Werkstatt ab.
- Gebrauchtes Elektroauto kaufen 2026: Batterie, Kfz-Steuer und Fahrzeug-Check – elektroauto-news.net
- Elektroautos: Kfz-Steuerbefreiung bis Ende 2035 verlängert – steuertipps.de
- Wer erhält die THG-Prämie nach einem Halterwechsel? – homeandsmart.de